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Notons tout d'abord que la Région Île-de-France possède d'ores et déjà du patrimoine foncier, et notamment une douzaine d'îles de loisirs. Il ne s'agirait donc pas vraiment d'une opération si exceptionnelle que cela et elle s'inscrirait dans des politiques publiques ayant déjà cours.
Les difficultés à réaménager le site de l'île Seguin depuis le départ de Renault témoigne de l'opportunité d'une implication régionale, d'autant qu'il s'agit très clairement de l'un des lieux emblématiques de l'histoire de notre région.
Enfin, le potentiel de l'île milite également pour qu'un aménagement de référence, de très grande qualité environnementale et sociale, au service de l'intérêt général, puisse être engagé.
Une telle démarche serait ainsi une illustration parfaite de nos engagements : environnement, histoire et patrimoine, culture, sport, ESS... sur un territoire où les promoteurs immobiliers sont rois, au détriment du bien-être et bien-vivre ensemble de ses habitants
Cette proposition mérite à cet égard d'être encouragée et étudiée dans le détail.
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